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- [媒体报道]动力电池杀手低温对电动汽车电池影响及具体欧洲杯买球app的解决方案介绍[ 2018-01-10 15:43 ]
- 天气渐寒，不仅人体需要添衣保温，动力电池也需要一定的技术来加热保温了。电池是电动汽车的动力来源，也是电动汽车最核心的部件，电池的性能直接关系到电动汽车最关键的数据。 对于电池，我们关注的焦点常常是容量和能量密度，这些数据通常能够直观地反映续航里程的长短。但是我们要注意到的是，大多数电池是电化学的产物，既然与化学相关，那么它的性能就跟温度有着莫大的关系，今天小编给大家分析一下低温环境对于动力电池性能的影响。 低温对锂离子电池的影响 对于相同倍率下的放电，当外界温度越低时，锂离子电池的放电电压就会越低。如下图
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- [媒体报道]新能源电动汽车电池超轻气凝胶[ 2017-07-17 15:49 ]
- 气凝胶是一种固体物质形态，世界上密度最小的固体之一。它可以承受相当于自身质量几千倍的压力，此外它的导热性和折射率也很低，绝缘能力比最好的玻璃纤维还要强39倍。
- http://www.coyomo.com/article/qiningjiao_1.html
- [媒体报道]新能源电动汽车电池模组热管理系统结构及作用解析[ 2017-07-01 08:22 ]
- 电动汽车电池管理系统（battery management system， 简称：bms）的主要任务是保证电池组工作在安全区间内，提供车辆控制所需的必需信息，在出现异常时及时响应处理，并根据环境温度、电池状态及车辆需求等决定电池的充放电功率等。
- http://www.coyomo.com/article/xinnengyuandiandongq_1.html
- [媒体报道]电动汽车电池模组专用隔热泡棉[ 2017-06-27 15:50 ]
- 由于隔热泡棉具有质轻、软、抗冲击、隔热、无毒等优良特性，对于物体具有保护和抗冲击作用；因而在国内市场得到很快发展，成为我国发展很快的一种新能源汽车动力电池模组阻燃隔热防震的新型材料。
- http://www.coyomo.com/article/xinnengyuangerepaomi_1.html
- [导热材料行业动态]使用风冷、液冷还是直冷 纯电动汽车电池模组温控技术全解析[ 2017-04-22 09:38 ]
- 对于传统汽油车而言，温控系统主要包含空调系统和发动机冷却系统，两个系统相对独立。但对于纯电动汽车而言，温控系统要求更为严格复杂一般会设计有：空调制冷系统、采暖系统、电机冷却系统和电池温度控制系统。其中电池温度控制系统更是重中之重。
- http://www.coyomo.com/article/shiyongfenglengyelen_1.html
- [媒体报道]主流电动汽车电池模组结构分析及导热材料应用案例[ 2017-02-18 11:28 ]
- 汽车电池模块使用导热界面材料主要用于填补两种材料接合或接触时产生的空隙，减少传热热阻，提高散热性能（加热性能）。因其具有良好的耐磨、电气绝缘、高压缩量和良好的耐腐蚀性等优秀性能，同时可以解决产品的减震、绝缘、防刺穿、弥补装配公差等相关应用问题。
- http://www.coyomo.com/article/zhuliudiandongqiched_1.html
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